La tercera aerolínea de Estados Unidos, United Airlines, comenzó a aplicar desde hoy una normativa por la que se pedirá a las personas obesas que compren dos asientos para viajar en turista cuando el avión vaya completo, informó la prensa estadounidense.

Las restricciones por obesidad no son nuevas en la aviación estadounidense. Anteriormente compañías como US Airways, Continental Airlines o Southwest Airlines adoptaron medidas que regulaban cuándo un pasajero debía comprar un segundo billete en caso de necesitar más espacio

Un portavoz de United, Robin Urbanski, aseguró que la empresa aérea tomó la decisión de penalizar a los pasajeros obesos después de recibir más de 700 quejas el año pasado en las que sus usuarios protestaban por tener que compartir su espacio con personas muy voluminosas.

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La aerolínea española Iberia comunicó hoy que firmó un acuerdo de negocios conjunto con la estadounidense American Airlines y la británica British Airways para los vuelos entre Norteamérica y Europa.

Para este fin, solicitará la inmunidad antimonopolios en Estados Unidos y Europa.

Otros miembros de la alianza aérea comercial oneworld -Finnair y Royal Jordanian- han sido incluidos en esta solicitud de inmunidad antimonopolio, informó Reuters.

Iberia explicó que las tres líneas aéreas van a cooperar en el ámbito comercial en los vuelos entre Estados Unidos, México y Canadá, por un lado, y la Unión Europea, Suiza y Noruega, por otro; aunque las tres seguirán operando como entidades diferentes.

El acuerdo también establece que American, British e Iberia aumentarán su colaboración en actividades comerciales y operativas en áreas como vuelos en código compartido, programas de fidelización de clientes, planificación de rutas y programas de vuelos, publicidad y promoción, gestión de ingresos, carga, ventas y sistemas de información, entre otras.

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United Airlines se inventó ahora el Award Accelerator que vendría a ser algo así como un “acelerador de premios”. ¿ En qué consiste?

Por la módica suma de 3 céntimos de dólar extra por milla a viajar, duplicarás las millas/ puntos en tu cuenta de cliente.

Un ejemplo: de Detroit a Nueva York se vuelan 500 millas. Pagando 15 dólares extras, se suman a tu cuenta 1.000 millas.

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La tasa de 15 dólares por pieza de equipaje que American Airlines comenzará a cobrar a sus viajeros por maleta despachada a partir del mes próximo, no será aplicable a sus pasajeros fuera de Estados Unidos. Así lo informó la aerolínea (golpeada financieramente por el alza en el precio del petróleo), que tampoco cobrará la tasa de equipaje a los pasajes de clase ejecutiva dentro de EEUU.

Los pasajeros que formen parte del programa premium de millaje y a los viajeros internacionales desde cualquier origen.

La aerolínea con más experiencia, así se presenta Qantas en su nuevo anuncio publicitario. Está claro que se refieren a que son la compañía aérea más antigua de Australia. Fue fundada en 1920 y tiene fama de ser bastante agresiva con la competencia.

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